पूर्वाधार सम्मेलन 2014: Hispanics लागि प्रेरणा

गत हप्ता 2014 को लागि पूर्वाधार सम्मेलन भयो, फेरि लन्डनमा, जसले बी इन्स्पायर्ड भनेर चिनिने पुरस्कार समारोह पनि मनायो।

कार्यक्रम अन्य अवसरहरूको तुलनामा धेरै व्यवस्थित थियो, तिनीहरूले आईओएस र एन्ड्रोइडका लागि डिजाइन गरेको मोबाइल अनुप्रयोग उत्कृष्ट थियो; लगभग अस्तित्वहीन फुर्सदको समयको लागि अद्यावधिकहरू, एजेन्डा, फोटोहरू र सिफारिसहरू सहित। तिनीहरूले सधैं पुरानो तरिकाले कागजातहरू डेलिभर गर्थे, तर सबै भन्दा राम्रो कुरा प्रत्येक व्यक्तिले ल्याउन चाहेको डिजिटल संस्करणहरूको उपलब्धता थियो, र त्यो अब फिट हुँदैन।

सुटकेसहरू फिर्ता, खाली चलचित्रहरू हेर्नको सट्टा अडियोमा "लाइभ टु टेल" सुन्नको लागि एप सक्रिय गर्दा वा ती ट्रान्सएट्लान्टिक यात्राहरूमा ट्र्याजेक्टोरी नक्सामा तनाव दिनुहोस्।

हामीले पहिले नै थाहा पाएको भन्दा बढी ...

नयाँ अधिग्रहणहरू मध्ये, केवल SITEOPS ले मेरो ध्यान खिच्दछ, एउटा अचम्मको अनुप्रयोग जसले क्षेत्रीय डिजाइनलाई पार्किङ स्थल वा सहरीकरण जस्ता पक्षहरूमा स्वचालित बनाउँछ, सीमा, एक अक्ष, प्रवेशद्वार वा पार्किङको साइज प्यारामिटरहरूको विस्थापनमा उडानमा अनुकूल बनाउँछ। धेरै र स्वचालित कट / भरण गणना संग। मैले यसलाई 6 वर्ष पहिले शार्लोटमा देखें र म मोहित भएँ, र यद्यपि यसले AutoDesk Civil3D मा काम गर्यो, यस्तो देखिन्छ कि Bentley ले यो धेरै मन पराएको छ कि केही वर्षमा हामी यसलाई Geopak सुविधाको रूपमा देख्नेछौं।

हामीले यस वर्ष 2014 लागू गरिएका प्रभावकारी रणनीतिहरूको प्रस्तुतीकरण मन पराएका छौं, यद्यपि मलाई लाग्छ कि तिनीहरू पहिलेबाट आएका हुन्। जादू राख्न, म तिनीहरूलाई तिनीहरूको मौलिक भाषामा लेख्न रुचाउँछु:

• व्यापक BIM (प्लेबुकहरू)
• आन्तरिक भू-सन्दर्भ
• प्रतिभा को भर्चुअलाइजेशन
• दृश्यता प्रदान गर्दै (डिजिटल जुम्ल्याहा मार्फत)

प्रत्येकले 5 पानाहरूको व्याख्या बोकेका थिए, जसको लागि यसले टेगुसिगाल्पामा दौडमा चढ्न र लन्डनमा झन्डै एक घण्टामा इबोलाको डरलाई हाच्छिउँमा धुनका लागि प्रतिनिधित्व गर्ने 13 घण्टाको उडानको लायक छ। छिमेकी।

प्रस्तुतीकरणको स्तरमा, प्रदर्शकहरूको आकारको लागि हाम्रो सम्मान, जसमा नोटहरू बनाउन कुनै समय छैन ताकि प्रेरणाको क्षण गुमाउनु हुँदैन। मैले एक दिन उल्लेख गरेझैं, तपाईं यी ठाउँहरूमा सिक्न जान्नुहुन्न, तर प्रचलनहरू कहाँ जाँदै हुनुहुन्छ भनेर जान्न।

एड मेरोका शब्दहरूबाट, क्यापिटल प्रोजेक्ट्स आउटलुकमा उनको प्रस्तुतिमा:

ठूला परियोजनाका लागि इन्जिनियरहरू चाहिँदैन, बरु व्यापारी...

परियोजना व्यवस्थापन अप्रत्याशित लागि तयार हुने कला हो ...

ईन्जिनियरिङ् परियोजना भनेको जानकारी व्यवस्थापन गर्ने हाम्रो क्षमताको परीक्षण अभ्यास हो...

यो भागले मलाई मेरा केही शिक्षकहरूमध्ये एकको सम्झना दिलायो, ​​जो कक्षाको अवधि यति थोरै टिकेकोमा दुःखी थिए। त्यसपछि मलाई "सामाजिक परियोजनाहरूको मार्केटिङ" विषय सिकाउनुहुने एक सुन्दर शिक्षकको याद आयो र अहिलेको सल्लाहकारसँगको संयोजन जसले हामीलाई हाम्रो एएमएल योजनाहरूबाट हटाइदिएको छ र उवाको लहरमा हामीलाई यसो भने:

दिगोपनको बारेमा कुरा गर्न बन्द गर्नुहोस्। यो प्रणालीको नाफा कहाँ छ?

BIM: बाटो जहाँ सबै जाँदैछन्।

आज सबैभन्दा धेरै सुनिने शब्द BIM हो। 3 वर्ष पहिले यो आई-मोडेल (डिजिटल जुम्ल्याहा) थियो, जुन एउटै कुरा हो, तर एक मानक र शब्द मा अब सबैले स्वीकार गर्दछ।

हामी कसैलाई बीआईएम थोप्ने छैनौं। तर यो एक मात्र विकल्प हो।

यस सन्दर्भमा, ठूला कम्पनीहरू देशहरूले कानूनलाई अनुमोदन गर्ने सुनिश्चित गर्न प्रतिबद्ध छन् ताकि BIM पूर्वाधार व्यवस्थापनको लागि मानकको रूपमा अपनाइन्छ। लगभग सबै कुरा यहाँ फिट हुन्छ, किनकि हामी भवनहरू, सडकहरू, औद्योगिक प्लान्टहरू, प्रसारण प्रणालीहरू, ट्राफिक प्रणालीहरू र तिनीहरूको चक्रमा संलग्न सबै कुराको बारेमा कुरा गर्दैछौं: टोपोग्राफी, वास्तुकला, निर्माण, मोडलिङ, सञ्चालन, मर्मत र प्रतिस्थापन।

यो चाखलाग्दो छ कि खानी चक्रले प्राथमिकता लिइरहेको छ, जसमा MineCycle Designer, MineCycle Survey र MineCycle Material Handling जस्ता समाधानहरू प्रवर्द्धन भइरहेको छ, जहाँ Bentley Map, AECOsim, OpenPlant र OpenRoads को क्षमताहरू जुन अहिलेसम्म बढी केन्द्रित थिए। अधिक परम्परागत विषयहरू। निस्सन्देह, हामीले पहिले नै इन्फ्रास्ट्रक्चर 500 शीर्ष मालिकका कम्पनीहरू बजारमा देखा परेपछि देखेका छौं जसको बल खानी लगायत प्राकृतिक स्रोतहरूको शोषणमा छ।

ठूलामा होइन तर विशालमा जाने रणनीतिले बेन्टलेलाई काम गरेको छ, जब तिनीहरू भन्छन् कि 20 मध्ये 25 (80%), 40 मध्ये 50 (80%), 69 मध्ये 100 (69%) र सबै 233 (500%) मध्ये 46 ले पूर्वाधार सञ्चालनहरू नियन्त्रण गर्न कम्तिमा ProjectWise वा AssetWise प्रयोग गर्छन्। शान्त हुनको लागि पर्याप्त छ, यद्यपि एउटा दृष्टिकोण चाखलाग्दो छ जसमा उनीहरूले 2015 देखि 2018 सम्म नयाँ च्यानलहरू मार्फत मध्यम वा व्यक्तिगत स्तरका प्रयोगकर्ताहरूसम्म पुग्ने आशा गर्छन्।

सडक, रेलवे, यातायात र मेगा प्रोजेक्ट जस्ता विषयहरूमा व्यावसायिक तालिम प्रवर्द्धन गर्न, BIM मापदण्ड मार्फत व्यवस्थापन कार्यान्वयन गर्न AssetWise एकेडेमी सुरु गरेको राजमार्ग एजेन्सीको हकमा एकेडेमीको योगदान अमूल्य छ।

Trimble को बारेमा के हो?

यसमा यो एकदम स्पष्ट छ कि बेन्टले, ट्रिम्बल र सिमेन्सका सीईओहरूसँग 2018 को लागि धेरै राम्रो संगठित योजना छ। ट्रिम्बल आयाम घटना समानान्तर रूपमा, लस भेगासमा सोही हप्तामा भयो, त्यसैले म छक्क पर्नेछैन यदि यो भित्र छ भने। लगभग दुई वा तीन वर्षमा यो घोषणा गरिनेछ कि दुवै घटना एक हुनेछ। हामीलाई राम्रोसँग थाहा छ कि अनुशासनहरूको फ्यूजन (कम्पनीहरूको आवश्यक छैन) हामीले हेक्सागनमा पहिले नै देखेको कुरालाई पछ्याउनेछ, जहाँ Leica, Erdas, Integraph र जम्मा भएका सबै चीजहरू एक प्रभावशाली मोडेल बनेको छ जुन Trimble + Siemens + Bentley मा पुग्नु पर्छ।

ट्रिम्बलको तर्फबाट त्यहाँ एक स्ट्यान्ड थियो, जहाँ बेन्टले प्रोजेक्टवाइज बीचको एकीकरणको उदाहरणहरू, GPS उपकरणहरूबाट पढिएको, डेटा सङ्कलन गर्ने एक रोबोट कुल स्टेशन र i-Model (डिजिटल जुम्ल्याहा) प्रयोग गरेर ProjectWise तर्फ मोडेलिङ देखाइएको थियो। त्यसोभए मलाई लाग्छ कि यो कामको गहन वर्ष भएको छ, जसमा फाइदा दुबै परिदृश्यहरूको लागि हो: बेन्टले यी टोलीहरूको सबै क्षमताहरू सहित फिल्डमा पुग्छ: पोइन्ट क्लाउडहरू, COGO, वस्तु मोडलिङ; ट्रिम्बलसँग एउटा प्लेटफर्म छ जसले सर्वेक्षणबाट डिजाइनमा कार्यप्रवाहलाई एकीकृत गर्दछ, धेरै चाँडै पुन: लेआउट गर्ने विकल्पहरूको साथ।

सीमेन्सले उनीहरूले के गरिरहेछन् भनेर देखाए, एउटा विषयमा जुन मलाई लाग्छ कि तिनीहरू केही हदसम्म अप्रचलित थिए। आई-मोडेल (डिजिटल जुम्ल्याहा) को सबै सम्भाव्यताहरूको एकीकरणको साथ, औद्योगिक प्लान्ट व्यवस्थापन, विद्युतीय प्रसारण प्रणाली, विद्युत उत्पादनको लागि बेन्टले अनुप्रयोगहरू ... सिमेन्स निश्चित रूपमा सबैभन्दा बढी लाभान्वित छ। यहाँ, यद्यपि काम कठिन हुनुपर्छ, यो मलाई लाग्छ कि केमिस्ट्री एउटै छैन; बुधवार दिउँसोको खाजाको प्रस्तुतिमा पनि उपस्थितहरूलाई मौनताको लागि सोध्नु आवश्यक थियो किनभने तिनीहरू थोरै प्रदर्शनात्मक प्रमाणहरू सहित केही अवधारणात्मक पावरपोइन्टमा भन्दा उनीहरूले कुखुराको खुट्टामा दिएको टोकाइमा बढी चासो राखेका थिए। निस्सन्देह, त्यहाँ धेरै सिभिल इन्जिनियरहरू, वास्तुकारहरू, र केही औद्योगिक वा विद्युतीय इन्जिनियरहरू थिए, जसले प्रभाव पार्नेछ।

Premiso Be Inspired को बारेमा के हो

यस अवसरमा हामीलाई टेबलहरू तोकिएको छ, त्यसैले हामीले अन्य पत्रिकाहरूका हाम्रा सहकर्मीहरूसँग हाम्रो बेटिंग टेबल बनाउन सकेनौं। लज्जाको कुरा हो किनभने यस पटक म मेरो भविष्यवाणीमा लगभग पक्का थिएँ, र सायद मैले प्रति टाउको १० पाउन्ड जितेको थिएँ जुन यी पहेँलो कपालले प्रतिनिधित्व गर्दछ।

मेरो टेबलमा हामीले दुई मेक्सिकन, एक डच, एक दक्षिण अफ्रिकी र एक सुन्दर पोर्चुगिज केटीसँग साझेदारी गर्यौं। हामी सहमत छौं कि यो वर्ष परियोजनाहरूको स्तर राक्षसी भएको छ।

यो जान्न राम्रो भएको छ कि ल्याटिन अमेरिकाले तीनवटा राम्रो योग्य पुरस्कार जितेको छ:

• पेरु खानी परियोजना।
• ब्राजिल मा समुद्र मुनि सुरुङ।
• र उरुग्वे पोर्ट परियोजना।

यो घटना हेरेको धेरै वर्ष पछि, मैले स्वीकार गर्नुपर्छ कि त्यहाँ हुनु प्रेरणादायक छ भन्ने आधार सत्य हो। यस अवसरमा मैले उरुग्वेन बन्दरगाह परियोजनाका वक्तासँग कुरा गर्न सक्षम भएँ, पहिले र पछि विजेता जस्तो महसुस गर्ने एड्रेनालाईन पचाउन, र केही समय पर्खनुहोस्। ५६ वटा विश्व स्तरीय परियोजनाहरूमा आफ्नो देशको प्रतिनिधित्व गर्दा र अवार्ड प्राप्त गर्नको लागि तपाईंको नाम उल्लेख गर्दा, तपाईंले विश्व कप छनोट खेलहरूमा पक्कै पनि देशभक्तिको अनुभूति गर्नुहुनेछ। एक पल पछी कोही पनि भोलिको दिन यस्तै हुने छैन। र यो मेरा साथीहरू, प्रेरित हुनुहोस्!

मेरो भविष्यवाणीमा अर्को वर्ष घटना फेरि लन्डनमा हुनेछ, किनभने यी मर्ने धुवाँमा छन्। र त्यसपछि सायद तिनीहरूले यसलाई चीनसँग खेल्नेछन्, 2017 मा लस भेगासमा ट्रिम्बल र सिमेन्ससँग बेन्टले 1B18 लाई कल गर्ने एकल कार्यक्रममा बन्द गर्न।